VECINOS Y PROPIETARIOS DE GÁDOR -ALMERÍA- ALERTAN SOBRE LOS DESMONTES DE LA ALP-111 Y LA AFECTACIÓN DEL LIC “RamblaS de Gérgal, Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla”
Un grupo de propietarios y vecinos de la población almeriense de Gádor ha alertado sobre las irregularidades que se están cometiendo en el proyecto denominado “Mejora de la Provincial ALP-111”, consistente en el trazado de una carretera, realizada por la Diputación de Almería, que afecta al Lugar de Interés Comunitario “Ramblas de Gérgal, Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla”
Según estas mismas fuentes “se ha despreciado a la carretera ya existente, la auténtica ALP-111, perfectamente integrada en el paisaje” y “en realidad es una carretera nueva hecha por la Diputación de Almería para dotar de acceso a una actuación urbanística en beneficio de un conocido promotor inmobiliario, G.O., quien después -o quizás antes- de comprar centenares de hectáreas de monte se puso en contacto con el Alcalde-Presidente de Gádor, para que le aprobara, como así ocurrió, el Plan Parcial correspondiente, para urbanizar".
Los desmontes para realización de dicha carretera, así como la ubicación prevista de cientos de viviendas, naves y otras construcciones “se encargaran de mutilar, de destrozar una interesante zona comprendida en el LIC Ramblas de Gérgal, Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla. Como verán no es sólo la costa la que sufre el acoso de los especuladores”.
Recientemente, la Diputación de Almería anunció a los vecinos y propietarios la expropiación forzosa por vía de urgencia y levantado las actas de ocupación, a la que éstos no asistieron “por no legitimar el paripé”, aunque “en breve saltarán sobre nosotros las máquinas”.
Cronología de los hechos según los afectados
1. Desde hace ochenta años en término municipal de Gádor existe la carretera provincial ALP-111, llamada de Paulenca, que se encuentra perfectamente integrada en su entorno.
2. Un conocido promotor inmobiliario, G.O., compró un coto de 800 hectáreas en un área de monte inaccesible.
3. A comienzos de 2002 y a propuesta del anterior, el Alcalde-Presidente de Gádor aprobó al promotor un Plan Parcial, el GA-10, para urbanizar aquellos montes, comprometiéndose con el promotor a buscarle una salida a la macro-urbanización.
4. El Alcalde-Presidente de Gádor consiguió de la Diputación que le confeccionase un proyecto de carretera que se aprobó a finales de 2003.
5. La nueva carretera proyectada, transcurrirá por las hectáreas de monte del Plan aprobado por el Ayuntamiento de Gádor al promotor. Una carretera nueva que arranca y termina en los mismos sitios que la antigua, pero pasando por los terrenos recalificados al promotor G.O.
6. Un proyecto por el que la Diputación “felicitó” oficialmente a sus técnicos, cuando para nada habían intervenido en la ejecución del mismo, que es obra de una empresa pública, Optisa, y en concreto del ingeniero A.M., casualmente también autor del Plan Parcial GA-10.
7. Un proyecto de carretera nueva, falsamente denominado “de mejora” con el fin de despistar a los afectados en sus bienes, y de soslayar, entre otros trámites administrativos, los informes de Obras Públicas, de arqueología, y sobre todo del de Impacto ambiental.
8. Un informe que era vinculante para la aprobación del proyecto y que se han apresurado a hacer tras la aprobación, sólo cundo fue denunciada la situación, pasando así a estar aprobado lo que siempre había sido considerado inviable por la delegación de Medio Ambiente.
9. En sesión de Diputación de Almería de 12 de julio de 2004, se “le agradeció” al promotor la “cesión gratuita” de los terrenos para la construcción de la nueva carretera, de la vía que se va a realizar con dinero público y que le revalorizará hasta el infinito los montes que compró...
10. En enero de 2006, la Diputación de Almería -tal vez pensando en que efectivamente esta carretera se trata de una mejora para el pueblo- aprobó con el nombre de “mejora” a un particular una carretera nueva para su negocio urbanístico y anunció la expropiación forzosa y por vía de urgencia de los bienes de cuantos se oponen a este atropello.
11. Un atropello que borrará, y encima a nuestra costa, el Lugar de Interés Comunitario “Ramblas de Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla”, transformándolo en una enorme y especulativa actuación urbanística; un atropello que irá con su trazado destrozando montes y vegas del término de Gádor, castigado ya con infinidad de edificaciones ilegales consentidas por el alcalde...
12. Todo esto confirma que no sólo es la costa almeriense la víctima de la voracidad urbanística. También en el interior asistimos impotentes al sacrificio de nuestra tierra y nuestro paisaje en aras de especuladores a los que no ponen freno los que pueden y debieran.
Lugar de Interés Comunitario
Desde su propuesta como Lugar de Interés Comunitario “Ramblas de Gérgal, Tabernas y Sur de Sierra Alhamilla” -LIC ES6110006- ha sido víctima de diferentes acciones urbanísticas y agrícolas, alguna de ellas paralizada, que están destruyendo y/o degradando progresivamente las 22.498,71 hectáreas que están pendientes de su incorporación a la Red Natura 2000 de la UE. De esta forma, varios colectivos han realizado diferentes denuncias públicas y judiciales contra la Administración, propietarios y promotores, algunas de las cuales están siendo estudiadas por la propia UE.