EL GOBIERNO YA TIENE EL PROYECTO DE VIABILIDAD DEL GASODUCTO ARGELIA-ALMERÍA

Ideal. 16-06-03

José Martínez Arias/Almería 

La empresa Medgaz ha presentado un borrador al Ministerio de Economía dentro del plazo -antes del 30 de junio-, y espera ahora una respuesta.

El gasoducto entre Argelia y España, a través de Almería, es viable, técnica y económicamente. Así lo hace ver la empresa hispanoargelina Medgaz, en un documento-borrador que ha presentado recientemente a la Subdirección General de Planificación Energética, del Ministerio de Economía.

La viabilidad de este proyecto que pretende transportar gas natural desde Argelia hasta Europa, a través de una conducción submarina, tenía que ser certificada por la empresa promotora antes del 30 de junio, para que dicho gasoducto sea el que elija la Administración española para dotar a la provincia de gas natural. En caso de que la viabilidad del proyecto no se demostrara antes de dicha fecha, la provincia de Almería sería atendida mediante una conexión al gasoducto Cartagena-Lorca, antes de 2006, según se recoge en el nuevo plan energético del Gobierno.

A falta de conocer la respuesta del Ministerio sobre el borrador presentado por Medgaz, Pedro Miró, presidente de dicha empresa, ha asegurado a IDEAL que «la viabilidad del gasoducto es incontrovertible», ya que es técnicamente posible y empresarialmente rentable. Hasta tal punto que, según él, aunque Medgaz confía en recibir ayudas públicas de la Unión Europea, el Gobierno español y la Junta de Andalucía, en el caso de que no fuera así, el grupo empresarial está decidido a acometer el proyecto, sin dichas ayudas. En el caso de la UE, esperan que el proyecto sea considerado de interés comunitario, por lo que podría obtener una subvención que iría entre el 10 ó el 20% de la inversión, inversión que ronda los 1.000 millones de euros (unos 166.000 millones de pesetas).

Las empresas que integran Medgaz -siete grandes sociedades de España, Argelia y Francia, a las que se podrían sumar otras- una vez superada la fase de proyecto, están ultimando los pasos para constituir una sociedad constructora, sociedad que según Pedro Miró, está pendiente únicamente de resolver unos flecos jurídico-fiscales.

Las dudas de la Junta

El proyecto prevé suministrar gas argelino a España, Portugal, Francia y otros países de Europa, a partir del año 2006. Y por supuesto, aprovechando que la tubería atravesará la provincia de Almería, contemplan atender también las necesidades de gas natural de la provincia. De hecho, el Grupo Endesa -socio de Medgaz- tiene previsto construir una estación reductora de presión en Almería, de manera que el gas pueda distribuirse también por la provincia. Sin embargo, desde la Junta de Andalucía, el consejero de Empleo y Desarrollo Tecnológico, José Antonio Viera, no es tan optimista, y se teme lo peor: que finalmente, el gasoducto pase por Almería, pero que los almerienses no se beneficien de él. De ahí que desde la Junta se defienda la opción B , la que habla de traer el gas desde el gasoducto Cartagena-Lorca, opción para la que la Administración andaluza estaría dispuesta a aportar más del 20% de la inversión. Y así se lo hecho saber el consejero José Antonio Viera al ministro de Economía Rodrigo Rato.

Por Retamar

Medgaz no ha definido todavía el punto concreto del litoral almeriense por el que tomaría tierra el gasoducto argelino, una vez que salga del mar. Los técnicos barajan tres o cuatro puntos: uno, por la bahía de Almería, cerca de Retamar -es el trayecto más corto y el que prefiere la empresa-; otro, cerca de Carboneras -que podría tener dificultades medioambientales por atravesar el parque natural Cabo de Gata-Níjar-; y otro, cerca de la Región de Murcia. Una cuarta opción -Garrucha-, parece descartada, debido a la oposición del sector pesquero de esta localidad de la comarca del Levante almeriense.  

Unos datos

Inversión: unos 1.000 millones de euros

Inicio de la obra: finales de 2003 o primeros de 2004

Terminación de la obra: 2006

Trazado submarino: Beni Saf (Argelia)-Almería (200 kilómetros)

Profundidad marina: cruza profundidades máximas de 2.150 m.

Volumen de gas: entre 8 y 16 Bm3/año

Promotora: Medgaz, grupo que integran siete empresas: Cepsa, BP, Eni, Gaz de France, Endesa, Total Fina Elf y Sonatrach

Un barco estudia los fondos marinos de la provincia 

Si bien Medgaz ya tiene muy avanzado el trazado del gasoducto entre la ciudad argelina de Beni Saf y Almería, con el fin de concretar los puntos exactos por donde pasarán las tuberías, a partir de la próxima semana, un barco especializado realizará una nueva campaña de toma de datos marítimos en aguas de Almería. Y es que parece que las tomas que se tomaron anteriormente, a 7 metros de profundidad, no son suficientes, por lo que se tomarán otras muestras, a 15 metros de profundidad, para ver la estabilidad del fondo.

Asimismo, cerca de Argelia se realizarán nuevos estudios submarinos, para ver la idoneidad o no del corredor que se había previsto para pasar los tubos. El corredor, al parecer, no es aconsejable, tanto por las fuertes pendientes que hay, como por su estrechez -no permitiría el paso de dos tuberías en paralelo, que es lo que prevé Medgaz para el futuro, cuando decida disponer de un gasoducto doble.