La desaparición del Ártico es la antesala del fin
FUENTE: ECOPORTAL.NET. 12-09-08
Enviado por
Betsy Saul
Asistente de
Prensa
Marisa
Koifman
Comunicación
Estratégica
www.marisakoifman.com.ar
Luego de que las últimas predicciones del estudioso uruguayo sobre la placa de Wilkins se hicieran realidad, ahora Seguessa volvió a llamar la atención de las autoridades internacionales sobre los problemas que trae el consumo desmedido de oxígeno por parte de los motores de combustión interna y predice de que entre los meses de septiembre y octubre de este año habrán peores desprendimientos en el Artico.
El derretimiento
en el Artico
esta provocando
el escape a gran
escala del gas
de metano,
que aumenta
el
recalentamiento
global y que
además es
explosivo
El investigador Luis Seguessa alertó a las autoridades del mundo sobre las consecuencias, cada vez más cercanas de una catástrofe sin precedentes en el clima del planeta a causa del excesivo consumo de oxigeno por parte de los MCI - motores de combustión Interna - que se encuentran en los automóviles y en otros medios de transporte que usamos actualmente.
Luego de que las
últimas
predicciones del
estudioso
uruguayo sobre
la placa de
Wilkins se
hicieran
realidad, ahora
Seguessa volvió
a llamar la
atención de las
autoridades
internacionales
sobre los
problemas que
trae el consumo
desmedido de
oxígeno por
parte de los
motores de
combustión
interna y
predice de que
entre los meses
de septiembre y
octubre de este
año habrán
peores
desprendimientos
en el Artico de
los que se han
visto hasta
ahora.
“La desaparición
del Artico es la
antesala del
fin” afirma el
estudioso “ya
que las grandes
cantidades de
metano que se
encuentran allí
en forma de
hidrato se
escaparán y
ocasionarán mas
recalentamiento
aun y al final
explosiones
incontrolables
para el hombre”.
"Está muy
instaurado en la
mente de las
personas y en el
mundo científico
en general que
son las
emisiones de
gases las que
provocan el
recalentamiento
global; porque
esa es la parte
visible del
asunto, sin
embargo nosotros
insistimos en
que esto es
cierto, pero que
el mayor
responsable del
debilitamiento
de la capa de
ozono es el
consumo de
oxígeno, y es
por eso que
también ya se
han encontrado
desiertos de
oxigeno en el
mar", sostuvo el
especialista,
titular de la
Fundación
Códigos con sede
en Punta del
Este, Uruguay.
Según explicó, los motores de combustión interna (MCI) que propulsan a los automóviles y otros medios de transporte utilizan una gran cantidad de oxígeno para poder funcionar. “Un vehículo consume entre 50 y 100 litros de aire promedio por segundo. Teniendo en cuenta la actual población automotora (560 millones de unidades), son 20,000 millones de litros de aire que se consumen por segundo en el planeta y que se devuelven a la atmósfera a medio quemar y en forma explosiva.
Veinte por
ciento de esto
(cuatro mil
millones de
litros por
segundo) es
oxígeno puro que
es tomado de la
capa de ozono.
La cifra es tan
grande que no le
da tiempo ni a
lo verde ni a la
plataforma
marina a reponer
esta pérdida",
afirmó el
especialista.
"Si se sigue
debilitando la
capa de ozono,
que es nuestra
reserva natural
de oxígeno
debido al
consumo masivo
por parte de los
MCI, se escapará
el metano
haciendo que los
gases que están
a medio
combustionar
comprimidos en
la atmósfera se
hagan mas
volátiles aun y
la fuerza del
sol podría
encenderlos”.
Por lo tanto,
Seguessa plantea
que es necesario
cambiar la
tecnología que
propulsa los
medios de
transporte para
evitar así "no
sólo las
lamentables
pérdidas y
cataclismos del
planeta", sino
también que se
cumpla "la
última profecía
que está escrita
en la Biblia y
que dice que el
cielo va a
explotar (2
Pedro cap. 3) y
que caerán
ascuas de fuego
sobre la cabeza
de la gente por
la obra del
hombre (Isaías
1.31)...
También alerto que en el 2012 el sol llegara a su punto máximo de energía liberada (ver gráfica de la NASA adjunta), y que esto puede encender el azufre comprimido en la atmósfera si se sigue debilitando la capa de ozono, lo cual según el estudioso coincide en los tiempos que predicen las profecías Bíblicas, las profecías mayas y el Código Secreto.
Por eso, instó a los gobiernos y a los usuarios a tomar cartas en el asunto. "La tecnología para revertir esta situación ya existe, la tenemos hace décadas, solamente es necesario cambiar el motor de propulsión, no los vehículos, y los usuarios deberíamos tener una opción ecológica a nuestro alcance. La solución está en nosotros mismos. Nuestros hijos y nietos se merecen recibir un mundo como el que nosotros tuvimos", finalizó.